Guitars

ブリッジピンと孔

　オベイションやローデンでなければ、多くのアコースティックギターは弦を固定するにあたりブリッジピンを使用していますが、このピン、本当にピンからキリまであります。(~-~;)ヾ(-_-;)オイオイ
正確にはキリではなくて象牙だったり、超高級機種ではパールやダイヤ？まで植え込まれてたりします。( ゜.゜)！
自分の好みとしては材質がエボニーのウッドピンなのですが、メーカーや機種、年代によってピン孔の径が異なったりして、御茶ノ水でお気に入りのピンを仕入れて、いざ取り付けようと思ったら、ピンの穴が小さすぎて上手く収まらないこともありました。(-_-;)
また、ビンテージものやそのレプリカでは、ブリッジのピン孔に弦を通すミゾがなく、ピンに切ってあるミゾ形状だけで弦をガイドしてるものがあり、ＯＭＣ－１８ＶＬＪもそうでした。
サポート程度にミゾが切ってあるピンでは、弦の通り道がなく、ピンが差し込めなくなってしまいます。(~_~;)
４５ＧＥもブリッジ側にミゾは切ってありません。代わりにピンのミゾは深く切ってあります。何でも材質はマンモスアイボリーとか・・・・(^^ゞ
象牙だと輸入できなかったりしますが、マンモスならすでに絶滅してますので、ワシントン条約も関係ないようですね。

　私見ですが、ピンの刺さり加減、頭が出っ張った状態で固定されているのは大嫌いです！(-_-メ;)
古いヤマハのＦＧに見られるような、爪楊枝が刺さったような状態でのピン固定は嫌悪感さえ抱きます。サンタクルーズみたいにピンが根元まで入ってないと嫌なんです。
なので・・・・､最近のＭａｒｔｉｎ、ピンが浮き出た状態で固定されてるのも生理的に耐えられません。
長い間には根元まで入るようになるとか、真偽の程は別として言われておりますが、気持ち悪くてとてもそれまで待っていられません。
そうなると､するべき事はひとつ！
ＤＹセンターでテーパー角度がブリッジピンに近い、細いリーマーを購入してきました。
４５ＧＥも１８ＶＬＪも、ピンが根元まで収まって気持ち良いです。(^O^)
ただひとつ失敗したことがあって・・・・、作業中にリーマーの補助ハンドルがスルリと抜けて１８ＶＬＪのトップに小さな打痕を・・・・(T_T)
ギターを下におかず､立てて作業をすれば防げた傷だったんですけどね。(-_-;)

　比較するとサンタクルーズのピンは結構ゆるく、弦を張ったままピンが落ちることも稀にあります。（○o◎ ）ドキッ☆！
おそらくその原因は、弦のボールエンドがブリッジプレートだけに触れて留まる場合に、ピンの脱落が起こると考えられますので、ピンに負荷を掛けるようにボールエンドを固定してやればピンが緩くても抜けないのでしょう。ブリッジ側にミゾの切ってない機種では、ピンに負荷が掛からないということはまずないので、緩くても落ちない！？(-_-)ゞ゛ウーム

２００５．１．２４　記

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